11 月，國內(nèi)疫情多發(fā)，對部分地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營造成了較大的影響，同時，海外需求持續(xù)減弱，我國摩托車出口環(huán)比、同比明顯下滑?？傮w上，今年以來，我國摩托車外貿(mào)出口同比下滑明顯??但從近幾年來看，仍處于較好的水平。隨著我國在防疫政策上的優(yōu)化，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營逐漸恢復(fù)，加大出口力度，預(yù)期明年我國摩托車外貿(mào)出口將取得更好的進(jìn)展。

總體情況 11 月，摩托車整車出口量52.2 萬輛，環(huán)比下降9.76%，同比下降35.3%，連續(xù)兩個月處于下降趨勢；出口金額3.52 億美元，環(huán)比下降9%，同比下降32.74%。其中，二輪摩托車出口49.12 萬輛，環(huán)比下降10.21%，同比下降36.16%；三輪摩托車出口3.09 萬輛，環(huán)比下降1.9%，同比下降17.61%。

1-11 月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額62.52 億美元，同比下降4.99%。整車出口量700.8 萬輛，同比下降15.19%；出口金額48.84 億美元，同比下降6.85%。摩托車發(fā)動機(jī)出口80.47 萬臺，同比下降31.23%；出口金額1.85 億美元，同比下降0.16%。沙灘車出口36.87萬輛，同比下降22.44%，出口金額8.91 億美元，同比增長5.9%。摩托車零部件出口金額2.9億美元，同比下降6.04%。

分排量出口數(shù)量情況 11 月，出口量位居前五位的系列品種為：125 系列(110ml<排量≤125ml)、150 系列(125ml<排量≤150ml)、110 系列(100ml<排量≤110ml)、250 系列(150ml<排量≤250ml)和50 系列（排量≤50ml），分別出口16.17 萬輛、15.37 萬輛、6.86 萬輛、7.34萬輛、1.74 萬輛。與去年同期相比，125 系列下降34.32%，150 系列下降28.78%，110 系列同比下降47.57%，250 系列下降27.94%，50 系列下降51.76%。

1-11 月，出口量位居前五位的系列品種為：125 系列、150 系列、110 系列、250 系列和50 系列，分別出口243.08 萬輛、178.14 萬輛、97.83 萬輛、80.81 萬輛和29.82 萬輛。與去年同期相比，125 系列同比下降10.7%,150 系列同比下降14.28%,110 系列下降24.13%，250 系列下降0.05%，50 系列下降38.73%。1-11 月，上述五大系列品種共出口629.69 萬輛，占二輪摩托車出口總量的95.3%。三輪摩托車出口40.08 萬輛，同比下降15.86%。

企業(yè)出口情況 1-11 月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、大長江、宗申、新大洲本田、大冶、力帆、大運(yùn)、重慶德呈威、豪進(jìn)、廈杏，上述十家企業(yè)共出口440.12 萬輛，占摩托車出口總量的62.8%。